RITEŅU IEKRĀVĒJI

Cat 972-14XE

Intuitīva un no ātruma atkarīga kursorsviras stūrēšana
Komforta kabīne ar nepārspējamu skaidrību
Veiktspējas spaiņi labākai materiāla noturēšanai un īsākam cikla laikam
Perfekta pārnesumu pārslēgšanas stratēģija, lai pārslēgtu bez raustīšanās un maksimālās paātrinājuma vērtības
V posma dzinējs ar pilnībā automātisku daļiņu filtra reģenerāciju
Dzinēja izslēgšana un tukšgaitas vadība
Maksimāla materiālu apstrāde ar zemāko dīzeļdegvielas patēriņu
972 XE/ 232kW ar revolucionāru piedziņu nepārspējamam, zemākajam degvielas patēriņam šajā klasē. Ietaupījums līdz 25%, salīdzinot ar parastajām mašīnām

Saņemt piedāvājumu

Kontakti Lietots Riteņu Iekrāvēji

26.2 t

Pilna masa

232 kW

Nominālā jauda

4.6 m³- 13 m³

Kausa tilpums

Tehniskā informācija

Tehniskie dati

Dokumenti

360° skats

Statiskā sānsveres slodze – pilns pagrieziens par 37°	16297 kg
Statiskā apgāšanās slodze – pilns pagrieziens par 37° – bez riepu deformācijas	17505 kg
Atdalīšanās spēks	196 kN

Piezīme (1)	Attiecībā uz iekārtas konfigurāciju, kā definēts sadaļā „Svars”
Piezīme (2)	Pilnīga atbilstība standarta ISO 14397-1:2007 1.–6. sadaļai, kas paredz 2 % pārbaudi starp aprēķiniem un testēšanu.

Dzinēja jauda – 1600 apgr./min. (ISO 14396:2002)	253 kW
Dzinēja jauda – 1600 apgr./min. saskaņā ar ISO 14396:2002	344 ZS (metriskā sistēma)
Dzinēja modelis	Cat® C9.3B
Bruto jauda – 1600 apgr./min. SAE J1995:2014	256 kW
Bruto jauda – 1600 apgr./min. SAE J1995:2014	348 ZS (metriskā sistēma)
Neto jauda – 1600 apgr./min. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	236 kW
Neto jauda – 1600 apgr./min. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	321 ZS (metriskā sistēma)
Dzinēja griezes moments – 1200 apgr./min. ISO 14396:2002	1864 N·m
Bruto griezes moments – 1200 apgr./min. SAE J1995:2014	1882 kW
Tīrais griezes moments – 1200 apgr./min. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	1745 N·m
Darba tilpums	9,3 l
Emisijas	Atbilst ASV EPA Tier 4 Final, ES 5. posma, Korejas 5. posma un Japānas 2014. gada emisiju standartiem.
Biodīzeļdegvielas izmantošanas iespējas	Līdz B20¹
Piezīme (1)	Norādītā neto jauda ir jauda, kas pieejama pie svārsta, ja dzinējs ir aprīkots ar ventilatoru, ģeneratoru, gaisa filtru un izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu.
Piezīme (2)	¹Cat dīzeļdzinējiem ir jāizmanto ULSD (ultra-zemas sēra satura dīzeļdegviela ar sēra saturu 15 ppm vai mazāk), un tie ir saderīgi* ar ULSD, kam pievienotas šādas degvielas ar zemāku oglekļa intensitātilīdz: 20 % biodīzeļdegvielas FAME (taukskābju metilesteris) 100 % atjaunojamā dīzeļdegviela, HVO (hidrogenizēta augu eļļa) un GTL (gāzes pārvēršana šķidrumā) degvielas. Lai nodrošinātu veiksmīgu lietošanu, ievērojiet vadlīnijas. Lūdzu, sazinieties ar savu Cat izplatītāju vai skatiet „Caterpillar Machine Fluids Recommendations” (SEBU6250), lai iegūtu sīkāku informāciju.Lai gan Caterpillar dzinēji ir saderīgi ar šīm alternatīvajām degvielām, dažos reģionos to lietošana var būt aizliegta. Siltumnīcefekta gāzu emisijas no izplūdes caurules, izmantojot degvielas ar zemāku oglekļa intensitāti, būtībā ir tādas pašas kā tradicionālajām degvielām. *Dzinēji bez pēcapstrādes ierīcēm ir saderīgi ar augstāku biodīzeļdegvielas piejaukumu, līdz pat 100 % (par biodīzeļdegvielas piejaukumu, kas pārsniedz 20 %, konsultējieties ar savu Cat izplatītāju).
Dzinēja griezes moments pie 1200 apgr./min. – ISO 14396:2002	1864 N·m
Piezīme (3)	Cat dīzeļdzinējiem ir jāizmanto ULSD (ultra-zemas sēra satura dīzeļdegviela ar sēra saturu 15 ppm vai mazāk) vai ULSD, kas sajaukta ar šādām degvielām ar zemāku oglekļa intensitāti, ne vairāk kā: • 20 % biodīzeļdegvielas FAME (taukskābju metilesteris)* • 100 % atjaunojamā dīzeļdegviela, HVO (hidrogenēta augu eļļa) un GTL (gāze uz šķidrumu) degvielas Lai nodrošinātu veiksmīgu lietošanu, ievērojiet vadlīnijas. Sīkāku informāciju lūdzu skatiet pie sava Cat izplatītāja vai dokumentā „Caterpillar Machine Fluids Recommendations” (SEBU6250). * Dzinējos bez pēcapstrādes ierīcēm var izmantot augstākas koncentrācijas maisījumus, līdz pat 100 % biodīzeļdegvielas.
Darba tilpums	9,3 l
Bruto griezes moments pie 1200 apgr./min. — SAE J1995:2014	1882 N·m

Karteris	23 l

Diferenciāls – galvenie piedziņas mehānismi – priekšējie	57 l
Diferenciāls – galvenie piedziņas mehānismi – aizmugure	57 l

Pārnesumkārba	63 l

Gaisa kondicionēšana	Šīs iekārtas gaisa kondicionēšanas sistēmā ir fluorēts siltumnīcefekta gāzes aukstuma aģents R134a vai R1234yf. Gāzes veidu skatiet uz etiķetes vai lietošanas instrukcijā. - Ja sistēma ir aprīkota ar R134a (globālās sasilšanas potenciāls = 1430), tajā ir 1,600 kg (3,5 lb) aukstuma aģenta, kura CO2 ekvivalents ir 2,288 metriskās tonnas (2,522 tonnas). - Ja sistēma ir aprīkota ar R1234yf (globālās sasilšanas potenciāls = 0,501), tajā ir 1,389 kg (3,1 lb) aukstuma aģenta, kura CO2 ekvivalents ir 0,001 metriskās tonnas (1,10 tonnas).

Darba sistēma – maksimālā sūkņa jauda pie 1400 apgr./min.	348 L/min
Iekārtas sistēma – maksimālais darba spiediens	31000 kPa
Hidrauliskā cikla ilgums – kopā	10,1 s
Hidrauliskā cikla ilgums – kopā	10,7 sekundes

Rack Back - Maximum Lift	71 grāds

Augstums – kapota augšējā mala	2846 mm
Augstums – ROPS augšējā mala	3589 mm
Klīrenss	420 mm
Riteņu bāze	3550 mm
Kopējais garums – bez kausa	8069 mm
Eņģes tapas augstums transportēšanas stāvoklī	780 mm
Platums pāri riepām (ar kravu)	3011 mm
Protektora platums	2230 mm
Piezīme	Visi izmēri ir aptuveni un attiecas uz mašīnu, kas aprīkota ar 4,8 m³ (6,25 yd³) universālo kausu ar BOCE un Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radiālajām riepām.
Plaukts ar atbalstu pret grīdu	37 grādi

Pacelšanas sviras klīrenss pie maksimālā pacelšanas augstuma	4179 mm

Pakaļējā plauktu daļa – pārvadāšanas augstums	49 grādi

Eņģes tapas augstums maksimālajā pacelšanas augstumā	4800 mm
Aizmugurējā plauktu daļa – maksimālais pacelšanas augstums	71 °
Pakaļējā atbalsta augstums – pārnēsāšanas augstums	49 °

Pacelšanas sviras klīrenss pie maksimālā pacelšanas augstuma	3842 mm

Augstums – ROPS augšējā mala	3589 mm
Klīrenss	420 mm
Eņģes tapas augstums transportēšanas stāvoklī	682 mm
Eņģes tapas augstums maksimālajā pacelšanas augstumā	4464 mm
Pakaļējā plauktu daļa – maksimālais pacelšanas augstums	56 °
Plauktu aizmugure – pārnēsāšanas augstums	49 °
Platums pāri riepām (ar kravu)	3011 mm
Protektora platums	2230 mm
Piezīme	Visi izmēri ir aptuveni un attiecas uz mašīnu, kas aprīkota ar 4,8 m³ (6,25 yd³) universālo kausu ar BOCE un Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radiālajām riepām.
Rack Back – maksimālais pacelšanas augstums	56 grādi

Kopējais garums – bez kausa	7731 mm
Plaukts ar atbalstu pret grīdu	39 grādi

Dzesēšanas sistēma	66 l

Priekšgaitas pārnesums - 1	6,9 km/h
Priekšgaitas pārnesums - 2	12,9 km/h
Priekšgaitas 3. pārnesums	22,7 km/h
Priekšgaitas 4. pārnesums	39,5 km/h
Atpakaļgaitas pārnesums - 1	6,9 km/h
Atpakaļgaitas pārnesums - 2	12,9 km/h
Atpakaļgaitas pārnesums - 3	28,7 km/h
Piezīme	Maksimālais braukšanas ātrums standarta transportlīdzeklim ar tukšu kausu un standarta L3 riepām ar 849 mm (33 collu) rites rādiusu.

Operatora skaņas spiediena līmenis – ISO 6396:2008	67 dB(A)
Ārējā skaņas jaudas līmenis – ISO 6395:2008	107 dB(A)
Operatora skaņas spiediena līmenis – ISO 6396:2008 ¹	67 dB(A)
Ārējā skaņas jaudas līmenis – ISO 6395:2008²	105 dB(A)
Piezīme (1)	¹Ieskaitot valstis, kas ir pārņēmušas ES un Apvienotās Karalistes direktīvas.
Ar dzesēšanas ventilatora ātrumu maksimālajā vērtībā – piezīme	Attālums 15 m (49,2 pēdas), braucot uz priekšu otrajā pārnesumā.

Darbības svars	24890 kg
Piezīme	Svars aprēķināts, pamatojoties uz mašīnas konfigurāciju ar Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radiālajām riepām, pilnu šķidrumu daudzumu, operatoru, standarta pretsvaru, braukšanas kontroles sistēmu, aukstā starta režīmu, ceļu spārniem, Product Link™, priekšējais manuālais diferenciālis/atvērtās aizmugurējās ass, piedziņas sistēmas aizsardzība, sekundārā stūres sistēma, trokšņu slāpēšana un 4,8 m³ (6,25 yd³) universāla kausa ar BOCE.